Troli las jalur lurus

Metode penjepitan berkendara yang unik sangat cocok untuk pengelasan dengan celah sempit dan ketinggian benda kerja rendah, seperti jalur geser penutup palka pembuatan kapal, besi pemblokiran dan pelat-pelat rendah lainnya, small-sized ball flat steel, dll.. Pengelasan simultan senjata ganda, dengan program pengelasan intermiten bawaan, dapat memilih terus menerus atau dalam- pengelasan terputus-putus. bila tinggi benda kerja lebih besar dari 4O mm, itu dapat dipasang dan dipindahkan secara stabil untuk pengelasan. Itu dapat menangani berbagai bahan seperti baja datar, baja persegi, bola baja datar, Profil berbentuk T, Baja berbentuk L, dll.. Mendukung operasi penjepitan cepat dan penyesuaian gaya penjepitan yang elastis.

TA-QB-06- Saya adalah peralatan las yang menggunakan penggerak rak dan pinion untuk bergerak di jalurnya. Ini banyak digunakan dalam pengelasan butt horizontal dan pengelasan butt vertikal, dan sangat cocok untuk pengelasan pelat sedang dan tebal. Dengan mengatur posisi dan sudut pistol las, pengelasan fillet, pengelasan horizontal dan pengelasan di atas kepala juga dapat dilakukan. Badan troli,perangkat ayun dan panel kontrol diintegrasikan menjadi satu, dan dapat dilas sambil berjalan di lintasan. Trek tersebut tertarik ke benda kerja dengan magnet yang kuat, sehingga mudah dipasang dan dibongkar.

TA-QB-06 adalah peralatan las orbital horizontal dengan menggunakan penggerak perpindahan gigi. By adjusting the welding fixture and angle, metode lain juga dapat dilas dengan cara lain, seperti pengelasan horizontal dan pengelasan vertikal. Bodi berjalan mobil dan panel kontrol terintegrasi menjadi satu, yang bisa dilas di lintasan. The track is sucked on the workpiece with magnets.and it is conve-nient to install and disassemble. Ukuran kecil, ringan, sangat nyaman untuk dipindahkan dan digunakan. Lintasannya dapat diperpanjang tanpa batas.

1. Mobil FY-8SSB adalah perangkat otomatis las yang cocok untuk struktur pengelasan horizontal intermiten atau kontinu. 2. Tampilan jarak sebenarnya dari interval pengelasan/non-pengelasan,sesuaikan jarak antara saklar ke atas dan ke bawah, set the distance between the welding and non -welding, jarak antara pengelasan dan non-pengelasan dikendalikan oleh motor dan pengontrol. Ukuran ukurannya tinggi., Jalankan secara merata, can achieve precision welding. Kecepatan berjalan mobil dalam keadaan non-pengelasan maksimal (99om/menit).★ Note: Sakelar sirkuit perlindungan diri dari mesin yang dilas harus ditutup saat pengaturan dan pengelasan.–MATI. 3. Ada perangkat pengumpul busur, rentang penyesuaian waktu pengumpulan adalah 0-5 detik. 4. Pasang magnet permanen untuk menghindari fenomena mobil keluar dari jalur las.